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油缸厂家告诉你常见的液压缸有哪些

时间:2020-03-05 09:03:16 本文地址:https://www.pingbojixie.com/news/companynews/249.html 点击:5262次

      液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构形式多种多样,今天油缸厂家告诉你常见的液压缸有哪些。
       根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:
       1、活塞式。
       单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆,是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。
       2、伸缩式。
       伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

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       3、摆动式。
       摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。
       4、柱塞式。
       柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸。
       工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
       以上就是常见的液压缸的分类,油缸厂家提示您在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构,当液压缸运动至行程终点时具有较大动能,建议在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。